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工程機械設備壽命延長的小技巧
發布時間:2016年3月12日 14:42 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:1371次
一般工程機械設備的費用很高,所以我們要好好保養工程機械,延長工程機械的壽命,除了盡量減少有害因素的影響外,還應該在使用工程機械時保證正常的工作載荷。
1、減少各種腐蝕作用
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作,而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部,腐蝕機械零件內部,加速機械磨損,增加機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的,容易被人忽視,因而其危害性更大。在使用中,管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況,采取有效的措施,減小化學腐蝕對機械的影響,重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入,盡可能減少雨中作業。

據測定,潤滑中機械雜質增加到0.15%時,發動機第一道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍;滾動軸隨進入雜質微粒時,其壽命將降低80%-90%。因此,對于工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,一要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂,堵住有害雜質的源頭;二要做好工作現場的機械防護工作,保證相應機構能正常工作,防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械,盡量到正規的修理場所進行修理?,F場修理時,也要做好防護措施,防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
2、減少溫度的影響
在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。
試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。為此,工程機械在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。對于一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中,要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;對風冷式機械,也要定期清理風冷系統上的灰塵,保證散熱風道暢通。
3、保證正常的工作載荷
工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時,其磨損將會加劇。另外,在其他條件相同時,穩定的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗表明,發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機,其故障發生率較低,且壽命延長。相反,超負荷運轉的發動機,故障發生率明顯增多,壽命也會比設計指標減少。經常處于大范圍負荷變動的機械磨損量大于連續穩定工作的機械
4、減少機械雜質的影響
1、減少各種腐蝕作用
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作,而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部,腐蝕機械零件內部,加速機械磨損,增加機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的,容易被人忽視,因而其危害性更大。在使用中,管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況,采取有效的措施,減小化學腐蝕對機械的影響,重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入,盡可能減少雨中作業。

據測定,潤滑中機械雜質增加到0.15%時,發動機第一道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍;滾動軸隨進入雜質微粒時,其壽命將降低80%-90%。因此,對于工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,一要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂,堵住有害雜質的源頭;二要做好工作現場的機械防護工作,保證相應機構能正常工作,防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械,盡量到正規的修理場所進行修理?,F場修理時,也要做好防護措施,防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
2、減少溫度的影響
在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。
試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。為此,工程機械在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。對于一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中,要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;對風冷式機械,也要定期清理風冷系統上的灰塵,保證散熱風道暢通。
3、保證正常的工作載荷
工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時,其磨損將會加劇。另外,在其他條件相同時,穩定的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗表明,發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機,其故障發生率較低,且壽命延長。相反,超負荷運轉的發動機,故障發生率明顯增多,壽命也會比設計指標減少。經常處于大范圍負荷變動的機械磨損量大于連續穩定工作的機械
4、減少機械雜質的影響
機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部,到達機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。
威士重工20年專注混凝土輸送泵 ,攪拌拖泵一體機,小型混凝土輸送泵的研發與制造
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